termék

Sokemeletes épület betonpadlója | Nagy felbontású stock fotó | CLIPARTO Kérdések és válaszok Someroval a SkyScreeden

A három, négy vagy 25 szintes egyedülálló kihívásokkal milyen lépéseket tehet egy sík és vízszintes padló kiöntéséhez
Az egy dolog, hogy egy sík padlót a földön készítenek el, és használhatják a választható berendezés- és szerszámraktárakat. Ha azonban többszintes épületen dolgozunk, ugyanazon padló azonos síksági specifikációkkal való megszerzése megvan a maga kihívása.
Felvettem a kapcsolatot a Somero Enterprises Inc. néhány szakértőjével, hogy megvitassák a helyzet részleteit, és tájékozódjanak a SkyScreed®-ről. A Somero Enterprises, Inc. fejlett betonbedolgozó berendezéseket és kapcsolódó gépeket gyárt. A céget 1986-ban alapították, és folyamatosan nőtt és fejlődött minőségi termékekkel a nemzetközi piacon.
V. A mai piacon szinte minden nagy födém (raktárak, parkolók stb.) lézeres esztricheket használnak. Valójában, mivel az FL és FF számok nagyobb tűréshatárt igényelnek, egyes ügyfelek, például az Amazon, ténylegesen előírják, hogy lézeres esztricheket kell használni a padló elhelyezéséhez. Ugyanebből az okból kifolyólag a legtöbb vállalkozó a mi födémlézeres esztrichünket is használja beton öntésére a fém fedélzetre.
A nagyobb gépek olyan előnyökkel járnak, amelyeket a vállalkozók nem tudnak manuálisan megszerezni. Ezek közé tartozik az automatikus lézervezérelt laposság, a hatékony mozgás és az esztrichbeton motor hajtóereje, valamint a munkaerő jelentős csökkentése. A fáradhatatlan konzisztenciáról nem is beszélve.
V. A sokemeletes épületekben mindig is gyakori volt a lapos munka. A különbség most az, hogy a mérnökök laposabb, vízszintes padlókat határoznak meg, hogy megfeleljenek a magasabb szintű felületeknek és rendszereknek. A sokemeletes beton fedélzetek számára a legnagyobb kihívás az, hogy jó minőségű padlót helyezzenek el, és jó FL és FF számokat kapjanak. Ezek megvalósításához a szerkezeti fedélzeten a padlólemez rámpára öntése helyett sok tényezőt kell figyelembe venni, de ezt általában további munkaerő hozzáadásával oldják meg. Ennek ellenére az elérhető szám korlátozott.
Hagyományosan a tervezők alacsonyabb tűréshatárokat adnak meg, mert nem érhető el nagyobb szám. Egyre több ügyfél hív minket, mert munkájuk magasabb színvonalat igényel, mint a normál projektek. Például a Wisconsin állambeli Milwaukee-ban található CG Schmidtnek legalább FL 25-öt kell elérnie, ami magas szerkezeti beton fedélzeteknél. Megvásárolták a Sky Screed 36®-unkat, és elérik a számukat, és az egyik fedélzetükön elérték az FL 50-et.
A SkyScreed® használatának két legnagyobb kihívása a daruhoz való hozzáférés a gép mozgatásához és a leeresztendő áttörések, és bizonyos esetekben megengedett rajtuk a vasalás. Eddig minden vállalkozó, akivel foglalkoztunk, megfelelt ezeknek a kihívásoknak.
Somero Enterprises Inc.A. A betonszállítás nagyobb kihívást jelent, és szivattyúzást és vödröket igényel. Ezenkívül az elfogadhatatlan beton eltávolítása általában nem lehetséges a talajon végzett munkához képest. A szél bezárhatja a toronydarut munka közben, ezáltal a befejező berendezés a deszkára kerül.
A SkyScreed® szerkezeti fedélzeteken történő használata lehetővé teszi az ügyfelek számára, hogy lézeres irányítási technológiát alkalmazzanak a nedves párnák helyett, ezáltal növelve a termelékenységet és a minőséget. Ezenkívül a biztonságosabb munkavégzés minden minőségi vállalkozó cég küldetésnyilatkozatának egyik fő témája. Például a meglévő betongerendák kézi elhelyezése helyett csak kisimítása veszélyes helyzeteket idézhet elő (rálépés vagy megbotlás).
V: Miután a fővállalkozó rájön, hogy jobb minőségű és zéró költségű padlókat fog kapni, nagyon proaktívan megengedi, hogy megérintsük a darut, és csökkentsük az áttöréseket. A legnagyobb biztonsági probléma az, hogy néhány embert eltávolítunk a kiöntésből, ami már önmagában is biztonságosabbá teszi az egész kiöntést. Az olyan gépek használatával, mint a SkyScreed®, a vállalkozók csökkenthetik az olyan munkahelyi sérüléseket, mint a hátfeszülés, térdsérülés és betonégés.


Feladás időpontja: 2021.03.03