Az űrkorszak betonja mögött meghúzódó történet, és hogyan csökkentheti az előregyártott beton tömegét nagy szilárdságú termékek gyártása közben.
Ez egy egyszerű koncepció, de a válasz nem egyszerű: csökkentse a beton tömegét anélkül, hogy befolyásolná annak szilárdságát. Bonyolítsunk tovább egy tényezőt a környezeti problémák megoldása során; nemcsak csökkenti a szén-dioxid-kibocsátást a gyártási folyamatban, hanem az út szélére dobott szemetet is.
"Ez egy teljes baleset volt" - mondta Bart Rockett, a philadelphiai polírozott beton és Rockett üvegburkolat tulajdonosa. Kezdetben megpróbálta továbbfejleszteni polírozott beton burkolati rendszerét, egy olyan padlót, amely 100%-ban újrahasznosított, fogyasztás utáni üvegdarabokat használ a terrazzo hatás létrehozására. A jelentések szerint 30%-kal olcsóbb, és 20 év hosszú távú garanciát kínál. A rendszert úgy tervezték, hogy erősen polírozott legyen, és lábonként 8 dollárral kevesebbe kerül, mint a hagyományos terrazzo, ami potenciálisan sok pénzt takarít meg a polírozó vállalkozónak, miközben kiváló minőségű padlókat állít elő.
A polírozás előtt Rockett 25 éves építőipari betonnal kezdte beton tapasztalatait. A „zöld” újrahasznosított üveg vonzotta a csiszolt betoniparhoz, majd az üvegfedéshez. Csiszolt betonmunkáit több évtizedes tapasztalat után számos díjat nyert (2016-ban elnyerte a Concrete World „Reader's Choice Award” díját és 22 további díjat az eddigi évek során), célja a nyugdíjba vonulás. Megannyi jól megtervezett terv.
Parkolás közben, hogy tankoljon, Archie Filshill meglátta Rockett teherautóját, aki újrahasznosított üveget használt. Amennyire Phil Hill tudta, ő volt az egyetlen, aki bármit is csinált az anyagokkal. Filshill az AeroAggregates vezérigazgatója és társalapítója, amely az ultrakönnyű zártcellás habüveg aggregátumokat (FGA) gyártó cég. A cég kemencéi is 100%-ban fogyasztás után újrahasznosított üveget használnak, csakúgy, mint a Rockett's Glass Overlay padló, de az előállított építőipari adalékanyagok könnyűek, nem éghetőek, szigeteltek, szabadon vízelvezetők, nem nedvszívóak, ellenállnak a vegyszereknek, rothadásnak és savaknak. Ez teszi az FGA-t kiváló alternatívává az épületek, könnyű töltések, teherelosztó platformok és szigetelt aljzatok, valamint a támfalak és szerkezetek mögötti oldalirányú terhelések csökkentésében.
2020 októberében „Hozzám jött, és tudni akarta, mit csinálok” – mondta Rockett. „Azt mondta: „Ha ezeket a kőzeteket (az adalékanyagát) betonba tudja tenni, akkor valami különleges lesz.”
Az AeroAggregates Európában körülbelül 30 éves, az Egyesült Államokban pedig 8 éves múltra tekint vissza. Rockett szerint az üvegalapú hab adalékanyag könnyű tömegének cementtel kombinálása mindig is probléma volt megoldás nélkül.
Ugyanakkor Rockett fehér csacementet használt a padlójában, hogy a padlója a kívánt esztétikai és teljesítményminőséget kapja. Kíváncsi volt, mi fog történni, összekeverte ezt a cementet és a könnyű adalékanyagot. „Miután beteszem a cementet, [az adalékanyag] fel fog úszni a tetejére” – mondta Rockett. Ha valaki megpróbál összekeverni egy adag betont, nem ez az, amit szeretne. Ennek ellenére a kíváncsisága arra késztette, hogy folytassa.
A fehér csacement a hollandiai Caltra nevű cégtől származott. A Rockett egyik forgalmazója a Delta Performance, amely adalékszerekre, színezőanyagokra és speciális cementhatásokra specializálódott. Shawn Hays, a Delta Performance tulajdonosa és elnöke elmagyarázta, hogy bár a tipikus beton szürke, a cement fehér minősége lehetővé teszi a vállalkozók számára, hogy szinte bármilyen színt színezzenek – ez egyedülálló képesség, amikor a szín fontos. .
„Várom, hogy Joe Ginsberggel (egy jól ismert New York-i tervezővel, aki Rockett-tel is együttműködött) dolgozhassak, hogy valami nagyon egyedit hozzunk létre” – mondta Hayes.
A csa használatának másik előnye a csökkentett szénlábnyom kihasználása. „A csacement alapvetően egy gyorsan kötő cement, a portlandcement helyettesítője” – mondta Hayes. "A gyártási folyamatban lévő csacement hasonló a portlandihez, de valójában alacsonyabb hőmérsékleten ég, ezért környezetbarátabb cementnek tekintik vagy értékesítik."
Ebben az űrkorszakban a ConcreteGreen Global Concrete Technologies, láthatja a betonban keveredő üveget és habot
Egy szabadalmaztatott eljárással ipari szakértők egy kis hálózatával egy blokk prototípust állított elő, amelyben a szálak gabion hatást hoztak létre, és az adalékanyagot felfüggesztették a betonban, ahelyett, hogy a tetejére úsznának. „Ez az a Szent Grál, amelyet iparágunkban mindenki keresett 30 éve” – mondta.
Az űrkorszaki betonként ismert, előregyártott termékek készülnek belőle. Az üveggel megerősített acélrudakkal megerősített, amelyek sokkal könnyebbek, mint az acél (nem beszélve arról, hogy állítólag ötször erősebb), a betonpanelek a jelentések szerint 50%-kal könnyebbek, mint a hagyományos beton, és lenyűgöző szilárdsági adatokat szolgáltatnak.
„Amikor mindannyian végeztünk a különleges koktél keverésével, 90 fontot nyomtunk. Összehasonlítva a köbméterenkénti 150 közönséges betonnal” – magyarázta Rockett. „Nemcsak a beton súlya csökken, hanem most az egész szerkezet súlya is jelentősen csökken. Ezt nem próbáltuk fejleszteni. Szombat este a garázsomban ültem, csak szerencse volt. Van egy kis extra cementem, és nem akarom elpazarolni. Így kezdődött minden. Ha nem nyúltam volna hozzá 12 évvel ezelőtt a polírozott betonhoz, soha nem fejlődne padlórendszerré, és nem fejlődne könnyű cementté.”
Egy hónappal később megalakult a Green Global Concrete Technology Company (GGCT), amelybe több olyan partner is beletartozott, akik látták a Rockett új előregyártott termékeiben rejlő lehetőségeket.
Súly: 2400 font. Űrkorú beton udvaronként (a közönséges beton yardonként körülbelül 4050 fontot nyom)
A PSI-tesztet 2021 januárjában végezték el (az új PSI-teszt adatok 2021. március 8-án érkeztek be). Rockett szerint az űrkorszaki beton nem fog megrepedni, ahogyan azt a nyomószilárdsági vizsgálatok során elvárnánk. Ehelyett a betonban használt nagy mennyiségű szál miatt inkább kitágul, mint a hagyományos betonhoz hasonlóan.
Az űrkorszak betonjának két különböző változatát alkotta meg: a szabványos szürke beton infrastrukturális keverékét és egy fehér építészeti keveréket színezéshez és tervezéshez. A „proof of concept” projekt terve már készül. A kezdeti munkák egy háromszintes bemutató építmény megépítését foglalták magukban, amely alagsort és tetőt, gyaloghidakat, hangszigetelt falakat, hajléktalanok otthonát/menhelyét, átereszeket stb.
A GGCT rovatot Joe Ginsberg tervezte. Az Inspiration Magazine Ginsberget a 39. helyre sorolta a 100 legjobb globális tervező között, a Covet House Magazine pedig a 25 legjobb New York-i lakberendező között. Ginsberg az előcsarnok helyreállítása közben vette fel a kapcsolatot Rocketttel az üveggel borított padlója miatt.
Jelenleg az a terv, hogy minden jövőbeli projekttervet Ginsberg szemére állítsanak. Legalábbis kezdetben ő és csapata azt tervezi, hogy felügyel és vezet olyan projekteket, amelyek előregyártott űrkorszaki betontermékeket tartalmaznak, hogy biztosítsák a beépítés helyességét és a szabványoknak való megfelelést.
Az űrkorszaki beton felhasználásával kapcsolatos munka már megkezdődött. Abban a reményben, hogy augusztusban utat törhet magának, a Ginsberg egy 2000 négyzetméteres területet tervez. Irodaház: háromszintes, egy pinceszint, tetőtéri. Minden emelet körülbelül 500 négyzetláb. Mindent az épületen végeznek el, és minden részletet a GGCT építészeti portfóliójának, a Rockett Glass Overlay-nek és a Ginsbergnek a tervei alapján építenek meg.
Könnyű előregyártott betonlapokból épített hajléktalanszálló/ház vázlata. Zöld globális betontechnológia
A ClifRock és a Lurncrete-től, Dave Montoya a GGCT-vel együttműködve egy hajléktalanok számára készült gyorslakásprojektet tervez és épít. A betoniparban eltöltött több mint 25 év alatt olyan rendszert dolgozott ki, amely leginkább „láthatatlan falnak” nevezhető. Túlságosan leegyszerűsítve a fugázáshoz vízcsökkentő adalékanyagot adhatunk, hogy a kivitelező zsaluzás nélkül is fel tudjon állni. A kivitelező ezután egy 6 lábost tud építeni. Ezután a falat „faragják”, hogy díszítsék a mintát.
Tapasztalattal rendelkezik az üvegszál erősítésű acélrudak panelekben történő felhasználásában is, dekorációs és lakossági betonmunkákban. Rockett hamarosan megtalálta, abban a reményben, hogy tovább tudja tolni a Space Age Concrete-t.
Montoya csatlakozásával a GGCT-hez a csapat gyorsan új irányt és célt talált könnyű előregyártott paneljeik számára: menedéket és mobilházakat biztosít a hajléktalanoknak. A hagyományosabb menedékhelyeket gyakran tönkreteszik olyan bűnözői tevékenységek, mint a rézcsupaszítás vagy a gyújtogatás. „Amikor betonnal készítettem” – mondta Montoya –, az a probléma, hogy nem tudják eltörni. Nem vacakolhatnak vele. Nem bánthatják.” Ezek a panelek penész- és tűzállóak, és természetes R-értéket (vagy szigetelést) biztosítanak a további környezetvédelem érdekében.
A jelentések szerint napelemekkel működő óvóhelyek egy nap alatt felépülhetnek. A károk elkerülése érdekében a közműveket, például a vezetékeket és a vízvezetékeket a betonpanelekbe integrálják.
Végül a mobil szerkezeteket hordozhatóra és modulárisra tervezték, ami sok pénzt takaríthat meg az önkormányzatoknak a fenntarthatatlan épületekhez képest. Bár moduláris, a menedék jelenlegi kialakítása 8 x 10 láb. (vagy körülbelül 84 négyzetláb) alapterület. A GGCT egyes állami és helyi önkormányzatokkal kommunikál az épületek speciális területein. Las Vegas és Louisiana már érdeklődést mutatott.
Montoya másik cégével, az Equip-Core-ral szövetkezett a hadsereggel, hogy ugyanazt a panel-alapú rendszert használja egyes taktikai kiképzési struktúrákhoz. A beton strapabíró és erős, az éles lyukak pedig manuálisan feldolgozhatók ugyanazon beton keverésével. A javított tapasz 15-20 percen belül megköt.
A GGCT kihasználja az űrkorszaki betonban rejlő lehetőségeket a könnyebb súlya és szilárdsága révén. Céljuk az előregyártott beton felhordása épületekre és a menedékházakon kívüli épületekre. A potenciális termékek közé tartoznak a könnyű közlekedési hangszigetelő falak, lépcsők és gyalogos hidak. Létrehoztak egy 4 láb x 8 láb méretű hangszigetelt falszimulációs panelt, a kialakítás úgy néz ki, mint egy kőfal. A terv öt különböző tervet tartalmaz majd.
A GGCT csapatának végső soron az a célja, hogy a licencprogramon keresztül növelje a vállalkozó képességeit. Bizonyos mértékig osszák szét a világban, és teremtsenek munkahelyeket. „Azt akarjuk, hogy az emberek csatlakozzanak és megvásárolják a licenceinket” – mondta Rockett. „A mi feladatunk az, hogy ezeket a dolgokat úgy fejlesszük, hogy azonnal felhasználhassuk… A világ legjobb embereihez megyünk, most tesszük. Emberek, akik gyárakat akarnak építeni, meg akarják készíteni a terveiket A csapatban részt vevő emberek… Zöld infrastruktúrát akarunk építeni, zöld infrastruktúránk van. Emberekre van szükségünk a zöld infrastruktúra kiépítéséhez. Mi fejlesztjük, megmutatjuk, hogyan kell megépíteni a mi anyagainkból, elfogadják.
"A nemzeti infrastruktúra süllyedése most komoly probléma" - mondta Rockett. "Súlyos szivárgások, 50-60 éves dolgok, süllyedések, repedések, túlsúlyok, és az a mód, ahogyan így építhetsz épületeket, és dollármilliárdokat takaríthatsz meg, az az, hogy könnyű anyagokat használsz, amikor 20 000 van. Nem kell túltervezni egy autót, és futtasson rajta egy napig [utalva az űrkorszaki beton alkalmazási lehetőségeire a hídépítésben]. Amíg el nem kezdtem használni az AeroAggregates-et, és nem hallgattam, mit csinálnak az infrastruktúrával és annak könnyű súlyával. Korábban mindezt igazán megértettem. Valójában az előrelépésről szól. Használd építkezéshez."
Ha egyszer figyelembe vesszük az űrkorszak beton összetevőit, a szén is csökkenni fog. A csacement kis szénlábnyommal rendelkezik, alacsonyabb kemencehőmérsékletet igényel, habot és újrahasznosított üvegaggregátumokat, valamint üvegszál-erősítésű acélrudakat használ – amelyek mindegyike szerepet játszik a GGCT „zöld” részében.
Például az AeroAggregate könnyebb súlya miatt a vállalkozók egyszerre 100 yard anyagot tudnak szállítani, szemben egy tipikus háromtengelyes teherautó 20 yardjával. Ebből a szempontból az AeroAggregate repülőteret aggregátumként használó közelmúltbeli projekt mintegy 6000 utazást spórolt meg a vállalkozónak.
Amellett, hogy segít az infrastruktúra helyreállításában, a Rockett újrahasznosítási programokon keresztül a fenntarthatóságot is befolyásolja. Az önkormányzatok és az újrahasznosító központok számára az újrahasznosított üveg eltávolítása költséges kihívás. Jövőképét „a második legnagyobb kéknek” nevezik, és az önkormányzati és települési beszerzésekből összegyűjtött pohár. Ez a koncepció az újrahasznosítás egyértelmű céljának meghatározásából származik, hogy az emberek jobban megértsék az újrahasznosítás végeredményét a területükön. A terv az, hogy önkormányzati szinten egy külön nagy tárolódobozt (a második kék konténer) hoznak létre az üveggyűjtésre, nem pedig az út szélére rakott szemeteskukát.
A GGCT-t a pennsylvaniai Eddystone-ban lévő AeroAggregate komplexumban hozták létre. Green Global Concrete Technologies
"Most az összes szemét szennyezett" - mondta. „Ha szét tudjuk választani az üveget, azzal több millió dollárt takarítanak meg a fogyasztók az országos infrastruktúra-építési költségeken, mert a megspórolt pénzt visszaadhatják az önkormányzatnak. Van egy termékünk, ami a szemetesbe dobott poharat az útra, az iskolapadlóra, a hídra vagy az I-95 alatti sziklákra tudja dobni… Legalább tudod, hogy ha kidobsz valamit, az valami célt szolgál. Ez a kezdeményezés.
Feladás időpontja: 2021.03.03