betoncsiszoló korong

Sokszor természetesnek vesszük az áramot, így áramszünetkor besétálunk a szobába, és még mindig megszoktuk a villanykapcsolót.Másrészt a gyenge infrastruktúra vagy a távoli földrajzi elhelyezkedés miatt sok helyen nincs áramszolgáltatás.Ahhoz, hogy az általános elektromos kéziszerszámok működjenek ezeken a területeken, némi okos tervezésre van szükség, amint az ebben az összeállításban látható, amely a láncfűrészt acél vagy beton vágására használható gáz-meghajtású köszörűvé alakítja.(Videó, alább beágyazva.)
Az átalakításhoz szükséges összes alkatrészt a [Scratch Workshop] gépészeti műhelyében gyártják.Először egy nem vágó láncot szerelnek rá a vágókorong meghajtására a közvetlen vágás helyett, ezért új rudat kell gyártani.Ezt követően a konstrukció bemutatta, hogyan kell csatlakoztatni a csapágyakat és rögzíteni a teljes szerelvényt a légmotorhoz.Természetesen van egy személyre szabott védőburkolat a köszörűkoronghoz és egy védőburkolat a lánchoz, hogy bizonyos mértékig korlátozza az ilyen berendezések működésének veszélyét.
Bár ebben a verzióban van néhány biztonsági szempont, mégis szeretnénk megismételni, hogy minden szükséges biztonsági felszerelést viselni kell.Ennek ellenére nem ez az első alkalom, hogy egy módosított láncfűrészt hasznosabbnak látunk az alapértelmezett favágó konfigurációnál, mint például ez, amely a láncfűrészt fémvágó fűrésszé alakítja.
A láncfűrész, akárcsak a sarokcsiszoló, nagyon jó eszköz, és más dolgok teljes elvégzéséhez le kell vágni.
Nagyon tisztelem ennek a személynek a képességeit, de az akkumulátoros daráló olcsó, erős, és rengeteg biztonsági funkcióval rendelkezik, például visszapattanás elleni védelemmel.Tudom, hogy a benzines darálók ugyanazok, de azt hiszem, megvannak a saját biztonsági funkcióik?
Remélem, a videó elején láthatok legalább néhány számítást a láncfűrész sebességéről és arról, hogy a tárcsa biztonságos-e.
Pneumatikus szabotázsfűrészeket gyártanak, ezekhez különféle kerekeket lehet vásárolni.Ez az ötlet nem új vagy eredeti.A barkácsolás fele-fele lehet.Nem vagyok benne biztos, hogy más csapágyakat és szűrőket használnak-e a rombolófűrészen.Mint aki fémvágó pengét használ körfűrészekben, mielőtt elmondanám, a rajtuk lévő motorok nem szívják jobban a fémforgácsot, mint a fűrészport.
A vágótárcsa 5100 ford./perc fordulatot mutat, mindkét fogaskerék 19 fogas, a láncfűrész Piła spalinowa Magnum MG-P-5800-asnak tűnik, a specifikáció MAKSYMALNE OBORTY: 11 000 +/-500/perc… Ez közepesen jó lehet. az ötlet az, hogy teljes gázzal próbálkozz.
Azt mondanám, hogy közepes a veszély valószínűsége.Kipróbáltam a darálót, hogy ellenőrizzem a védőburkolat védelmét, és látom, hogy a videóban szereplő beépített védőburkolat nem elég erős, ha 11 ezer fordulat/perc sebességgel felrobbantja a lemezt.
Nem tudom, mikor kellett vágnom néhány akkora rézcsövet, mint a hűtőrendszerhez, elmentünk Lowes-ba, és vettünk egy csővágót… kevesebb, mint 20 dollárba került… valószínűleg teljes 90 másodpercig tartott a vágás.
Nem szeretem az elektromos szerszámok élettartam tippjeit, értelmetlenek, és a végén mindig ugyanazok, IE ez a dolog szart forgat, adjunk hozzá egy tartozékot, amit forgatni kell, hogy működjön “HAXOR!!!!”
Weboldalunk és szolgáltatásaink használatával Ön kifejezetten hozzájárul teljesítmény-, funkcionalitásunk és hirdetési cookie-jaink elhelyezéséhez.tudj meg többet