Az autóipar több mint 50 éve használ ipari padlótisztító gépeket az összeszerelő sorain különféle gyártási folyamatokhoz.Ma az autógyártók egyre több folyamatban kutatják a robotika alkalmazását.A robotok hatékonyabbak, pontosabbak, rugalmasabbak és megbízhatóbbak ezeken a gyártósorokon.Ez a technológia teszi az autóipart a világ egyik legbonyolultabb huzalgyártási folyamatává, és több ezer autóalkatrész-felhasználót igényel. hogy az alkatrészek a kívánt helyre kerüljenek.
Egy könnyűipari padlótisztító gép „szemekkel” ellátott robotkarja precízebb munkát tud végezni, mert „látja”, hogy mit csinál. A robot csuklója lézer- és kamerarendszerrel van felszerelve, hogy azonnali visszajelzést adjon a gépnek. A robotok most már megfelelő eltolást tudnak végrehajtani az alkatrészek beszerelésekor, mert tudják, hová mennek az alkatrészek. Az ajtópanelek, szélvédők és a robotok beszerelése sokkal pontosabb, mint a hagyományos arcon.
A nagy ipari robotok hosszú karokkal és nagyobb teherbírással képesek kezelni a nagy teherbírású karosszériaelemek ponthegesztését. A kisebb robotok könnyebb alkatrészeket, például konzolokat és konzolokat hegesztenek. A volfrám inert gáz (TIG) és fém inert gáz (MIG) hegesztőgépei pontosan ugyanabban az irányban tudják elhelyezni a hegesztőpisztolyt, minden ciklusban pontosan ugyanabban az ívben, megismételhető és megismételhető. a magas hegesztési szabványok fenntartása minden gyártás során. Az együttműködésen alapuló robotok más nagy ipari robotokkal dolgoznak együtt a nagyméretű összeszerelő sorokon. A robothegesztőknek és a mozgatóknak együtt kell működniük, hogy a szerelősor működjön. A robotkezelőnek pontos helyre kell helyeznie a panelt, hogy a hegesztőrobot minden programozott hegesztést elvégezhessen.
A mechanikus alkatrészek összeszerelése során az ipari padlótisztító gépek robotika használatának hatása óriási. A legtöbb autógyártó üzemben a könnyű robotkarok nagy sebességgel szerelnek össze kisebb alkatrészeket, például motorokat és szivattyúkat. Az egyéb feladatokat, például a csavarozást, a kerék beszerelését és a szélvédő beszerelését a robotkar végzi.
Az autófestő munkája nem egyszerű, kezdeni is méregdrága.A munkaerőhiány nehezíti a szakképzett, profi festők megtalálását is.A robotkar képes pótolni a hiányosságokat, mert ehhez minden festékréteg konzisztenciája szükséges.A robot a programozott utat követve folyamatosan nagy területet fed le, és korlátozza a hulladék mennyiségét.A gép használható ragasztók, tömítőanyagok permetezésére is.
A fémbélyegek átvitele, a CNC gépek be- és kirakodása, valamint az olvadt fém öntödékben történő öntése általában veszélyes az emberi munkásokra. Emiatt számos baleset történt ebben az iparágban. Ez a fajta munka kiválóan alkalmas nagyméretű ipari robotokhoz. A gépkezelést és a be- és kirakodási feladatokat is kisebb, együttműködő robotok végzik kisebb gyártási műveletekhez.
A robotok többször is követhetik az összetett utakat anélkül, hogy felborulnának, ami tökéletes eszközzé teszi őket a vágási és vágási munkákhoz. Az erőérzékelő technológiával ellátott könnyű robotok alkalmasabbak az ilyen típusú munkákra. A feladatok közé tartozik a műanyag formák sorja levágása, a formák polírozása és a szövetek vágása. Az autonóm ipari padlótisztító gépek, robot AMR) és más automatizált járművek (például targoncák) gyári környezetben használhatók nyersanyagok és egyéb alkatrészek szállítására a raktárterületekről a gyártelepre. Spanyolországban például a Ford Motor Company nemrégiben bevezette a Mobile Industrial Robots (MiR) AMR-t, amellyel az ipari és hegesztési anyagokat kézi folyamatok helyett különféle robotállomásokra szállítja a gyárban.
Az alkatrészek polírozása fontos folyamat az autógyártásban.Ezek a folyamatok magukban foglalják az autóalkatrészek tisztítását fémmetszéssel vagy öntőformák polírozásával, hogy sima felületet kapjanak. Az autógyártás számos feladatához hasonlóan ezek a feladatok ismétlődőek, sőt néha veszélyesek is, ami ideális lehetőséget teremt a robot beavatkozására.Az anyageltávolítási feladatok közé tartozik a köszörülés, sorjázás, marás, köszörülés, marás és fúrás.
A gépek gondozása az egyik olyan feladat, amely nagyon alkalmas a kollaboratív robotok által hajtott automatizálásra. Unalmas, piszkos és néha veszélyes, kétségtelen, hogy a gépkezelés az elmúlt években a kollaboratív robotok egyik legnépszerűbb alkalmazása lett.
A minőségellenőrzési folyamat különbséget tesz a sikeres gyártási folyamatok és a költséges, munkaigényes meghibásodások között. Az autóipar együttműködő robotokat használ a termékminőség biztosítása érdekében. Az UR+ számos speciálisan kialakított hardvert és szoftvert kínál az autóipari minőségellenőrzési feladatok automatikus elvégzéséhez, beleértve a megjelenés optikai ellenőrzését és a metrológiát.
A következő évtizedben a mesterséges intelligencia (AI) rendszere válik az autógyártás normájává. Az ipari padlótisztító gépek tanulása a gyártósor minden területét és az általános gyártási műveleteket javítja. A következő néhány évben biztos, hogy a robotikát automatizált vagy önvezető járművek létrehozására használják majd. A 3D-s térképek és a közúti forgalmi adatok használata elengedhetetlen az autógyártók biztonságos önvezető autógyártásához. a vonalaknak is újítaniuk kell. Az AGV-t kétségtelenül az elkövetkező néhány évben úgy fejlesztik, hogy megfeleljen az elektromos járművek és az önvezető autógyártás igényeinek
Az Analytics Insight egy olyan befolyásos platform, amely betekintést, trendeket és véleményeket biztosít az adatvezérelt technológiák területén. Figyelemmel kíséri a globális mesterséges intelligencia, big data és elemző cégek fejlődését, elismerését és eredményeit.
Feladás időpontja: 2021. december 23